Caratteristiche Principali del Prodotto
La Motosega Ranger 39 Papillon è la scelta perfetta per chi cerca potenza, affidabilità e praticità in un’unica macchina da taglio. Il suo motore a due tempi Euro 5 da 37,2 cc offre prestazioni elevate con un ridotto impatto ambientale, garantendo al tempo stesso un’avviamento rapido e una combustione efficiente. Il carburatore a membrana e l’accensione elettronica migliorano la risposta del motore, rendendo l’utilizzo fluido e preciso sin dal primo avvio.
Progettata per resistere anche alle sollecitazioni più intense, questa motosega è dotata di una frizione centrifuga che assicura un trasferimento di potenza costante alla barra e alla catena. L’impugnatura antivibrante rende il lavoro più confortevole, anche in sessioni prolungate, mentre il sistema di lubrificazione automatica mantiene la catena sempre pronta, senza dover intervenire manualmente.
La barra Oregon da 40 cm (16″) è robusta e ben bilanciata, perfetta per lavori di taglio medio-grandi. La catena Oregon abbinata (modello 91VG057) ha un passo di 3/8″, uno spessore di .050 (1,3 mm), e 57 maglie, studiata per offrire tagli netti e precisi, riducendo al minimo i contraccolpi. E tutto questo con un peso contenuto: solo 4,15 kg (esclusa barra e catena), che contribuisce alla maneggevolezza della macchina.
Ogni dettaglio della Motosega Ranger 39 Papilon è pensato per offrire un equilibrio tra sicurezza e performance, rendendola un alleato affidabile per chi lavora con passione nel mondo del verde.
Dove e Come Usarlo
La Motosega Ranger 39 Papillon è perfetta per la potatura, il taglio di rami di medie dimensioni e la cura del verde domestico o professionale. La barra Oregon da 40 cm offre precisione e affidabilità anche nei lavori più impegnativi. Ideale per giardinieri, hobbisti e professionisti.
Massima Sicurezza e Praticità
Dotata di freno catena inerziale e impugnatura antivibrante, la Motosega Ranger 39 Papillon garantisce un uso sicuro e confortevole. La lubrificazione automatica della catena riduce la manutenzione, migliorando l’efficienza e la praticità durante l’uso.
Per la tua Motosega Ranger 39 Papillon, che monta un motore 2T Euro 5, la miscela ideale è al 2%, cioè con un rapporto 50:1 tra benzina e olio. Questo significa che per ogni litro di benzina verde senza piombo, devi aggiungere 20 ml di olio per motori a due tempi.
Come preparare la miscela perfetta
- Usa benzina verde con un alto numero di ottani (evita benzine con alcol o etanolo superiore al 10%)
- Scegli un olio sintetico 2T di alta qualità, meglio se specifico per motori Euro 5
- Per 5 litri di benzina, aggiungi 100 ml di olio (5 × 20 ml)
- Versa prima la benzina in una tanica omologata, poi aggiungi l’olio
- Agita bene per almeno 30 secondi per ottenere una miscela omogenea
Consiglio pratico
Se vuoi evitare errori e risparmiare tempo, puoi acquistare miscela premiscelata 50:1, come la Strong 2T Fuel, che è già pronta all’uso e garantisce una combustione pulita e prestazioni ottimali. È perfetta per motoseghe, decespugliatori e altri attrezzi con motore 2T.
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Benzina (ml o litri) |
Olio 2T da aggiungere |
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500 ml |
10 ml |
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1 litro (1000 ml) |
20 ml |
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2 litri |
40 ml |
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3 litri |
60 ml |
| 4 litri |
80 ml |
| 5 litri |
100 ml |
Consigli Utili
- Usa sempre un misurino o una siringa per dosare l’olio con precisione.
- Versa prima la benzina nel contenitore, poi l’olio.
- Agita la tanica per almeno 30 secondi per ottenere una miscela uniforme.
